Los puertos comerciales tienen una labor fundamental en el tráfico mundial de mercancías y no son ajenos a la competencia entre éstos para atraer el mayor número de clientes que les reporten los beneficios económicos necesarios para seguir invirtiendo en su desarrollo y ser, de esta forma, cada vez más atractivos para realizar en ellos las actividades logísticas necesarias. Este fenómeno responde a la gestión empresarial de los puestos, que pretenden captar mayores cantidades de tráfico entrando en competencia unos con otros, lo cual se ve impulsado por el modelo de gestión portuaria existente en España, donde se promueve la competencia entre terminales portuarias que deben ser lo más competitivas posibles.
Commercial ports have a crucial role in trade at the global level and there is a competition among them to attract the largest number of clients who reports the economic benefits required to continue investing in their development and be more attractive for them necessary logistics. This phenomenon is a business management position trying to achieve greater amounts of trades coming into competition with each others. This is exactly what happens in spain´s management model, which promotes competition among port terminals that should be as competitive as possible
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