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Calidad del diesel de Costa Rica entre los años 2006-2010

  • Autores: Victor Bazán Salazar
  • Localización: Ciencia y Tecnología: Revista de la Universidad de Costa Rica, ISSN 0378-052X, Vol. 31, Nº. 2, 2015, págs. 37-51
  • Idioma: español
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  • Resumen
    • español

      Este estudio explora el comportamiento y evolución de la calidad del diésel automotriz que se distribuyó en Costa Rica durante el periodo 2006-2010. Tradicionalmente el estudio del comportamiento de los combustibles se basa en métodos estadísticos univariantes y bivariantes que no logran proporcionar información suficiente para describir las relaciones entre los atributos y el comportamiento multidimensional de los individuos. Para solventar esta limitante, se realizó un análisis en componentes principales (A.C.P.) en la tabla de datos que reúnen los cinco años del estudio. Adicionalmente, se realizó un A.C.P. en cada uno de los años para determinar la evolución del diésel. Con base en el análisis se encuentra que la concentración de azufre es la variable que más influye en el comportamiento de las otras variables, pero debido a su progresiva eliminación en el combustible, su influencia se anula en los dos últimos años del estudio. Al mismo tiempo, las temperaturas de destilación del combustible disminuyen, evidenciando una evolución positiva en la calidad del diésel distribuido nacionalmente.

    • English

      This study explores the behavior and evolution on the quality of automobile diesel distributed in Costa Rica during the 2006-2010 period. Traditionally, fuel behavior studies are done on univariate and bivariate statistical methods but fail to provide sufficient information to describe the relationship between the attributes and multidimensionality of the individuals’ behavior information. To overcome this limitation, a principal component analysis (PCA) is performed using the data gathered during the five years of the study. Additionally, a PCA was made for each individual year of the study to determine the evolution of diesel quality. Based on the analysis, it is found that sulfur concentration is the variable that most influences the behavior of individuals and the other variables, and because its progressive elimination in the fuel, its influence is canceled off during the last two years of the study. At the same time there is a decreasing in the fuel distillation temperatures, showing a positive evolution of the diesel quality distributed nationwide.


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