Resumen de Coming to terms with spatial change – transport and devolution in Britain
- français
La dévolution qui qualifie le processus de décentralisation en Grande-Bretagne, est le plus important changement survenu dans les modes de gouvernance britanniques depuis 300 ans. La dévolution des pouvoirs, processus complexe et asymétrique soutenu par les partisans de l’union du Royaume-Uni comme par les nationalistes pour des raisons différentes, offre des opportunités d’innovation politique mais se révèle également source de conflits entre administrations autonomes et État central. A travers l’étude de l’émergence d’une politique de transport dans le contexte de dévolution des pouvoirs, cet article souligne comment la modification des cadres territoriaux s’est traduite par un changement de cap des politiques publiques. Si les phases initiales de dévolution ont révélé un processus de rattrapage, les changements survenus sont tels qu’ils pourraient précipiter de nouvelles réformes constitutionnelles et de gouvernance.
- English
Devolution – the term used to describe the particular process of governmental decentralisation in Britain – is perhaps the most important change in the systems and structures of British governance in 300 years. Highly complex and asymmetric, devolution is supported by both unionists and nationalists for different reasons, and offers the potential both for real policy innovation and significant conflict between the central state and the devolved administrations. This paper traces the development of transport policy under devolution in order to demonstrate how changing spaces of governance have created different (spatial) priorities for public policy. It concludes that the early phases of devolution have been something of a ‘catch up’ process for Britain, but that the pace of change now evident is likely to lead to further governmental and constitutional reform.
