Fragmento urbano y ciudad. Los barrios Perón y Evita en la ciudad de Corrientes a mediados del siglo XX

• Autores: Miguel Angel Riera
• Localización: Cuaderno urbano: espacio, cultura y sociedad, ISSN 1666-6186, ISSN-e 1853-3655, Nº. 17, 2014, págs. 89-111
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Urban peripheries and the city. The Peron and Evita housing developments in the city of corrientes in the mid XXth century
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• Resumen
  • español

    A mediados del siglo XX se construyeron en la ciudad de Corrientes los barrios Perón (actual Yapeyú) y Evita (actual Berón de Astrada), producto de la planificación de alcance nacional llevada adelante por el gobierno del general Juan Perón dentro de un vasto plan de obras públicas, entre las cuales la mejora de las condiciones de habitabilidad de la clase trabajadora ocupaba un espacio relevante. Localizados en la entonces periferia urbana, significaron un aporte novedoso en lo urbano, evidenciado por el trazado de calles, que aportaban una lógica particular, la implantación de las viviendas con retiro de línea municipal, que daban la posibilidad de la definición de jardines en lote individual, además de la incorporación del arbolado urbano en la faz proyectual y la definición de espacios verdes, que caracterizaban a ambos barrios como fragmentos urbanos singulares en relación con la conformación de la ciudad en el área central.

  • English

    During the mid-twentieth century the government of General Juan Peron built two neighbourhoods in the city of Corrientes, “Peron” (now “Yapeyú”) and “Evita” (now “Beron de Astrada”). These were part of national planning carried out by Peron’s government as part of a vast program of public works. Among these, the improvement of the living conditions of the working class occupied a significant priority. At the time, located in the urban periphery they represented a novel contribution to the city, as evidenced by the street layout which provided a new housing logic. The implementation of a space behind the municipal boundary allowed for the possibility of individual front gardens, which coupled with the incorporation of sidewalk trees during the building phase and the design of green urban spaces, characterized both neighbourhoods as unique urban fragments in relation to the city’s central area.