Técnicas de análisis del NVH para el diseño y optimización de vehículos eléctricos e híbridos: Acción Europea COST TU1105

• Autores: Nuria Campillo Davó, Athanassios Mihailidis, Bert Pluymers, Simone Delvecchio, Jan-Welm Biermann, Ahmed Rassili
• Localización: Revista de acústica, ISSN-e 0210-3680, Vol. 47, Nº. 3-4, 2016, págs. 5-9
• Idioma: español
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    La introducción en el mercado automovilístico de vehí- culos alternativos con nuevos sistemas de propulsión, como los vehículos eléctricos e híbridos, se percibe como una solución potencial a los problemas medioambientales generados por el transporte rodado. Sin embargo, la aparición de estos vehículos plantea a su vez nuevos retos desde un punto de vista técnico para optimizar su comportamiento acústico y vibratorio. En este contexto surgió la Acción COST TU1105, con el objetivo de recopilar y proponer nuevas técnicas de análisis de ruido y vibraciones que se puedan aplicar durante el diseño y desarrollo de los vehículos eléctricos e híbridos. En este monográfico se recogen las principales conclusiones alcanzadas como resultado del trabajo desarrollado por el consorcio de la Acción.

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    The introduction of alternative propulsion systems in the automotive market, such as electric vehicles and hybrid vehicles, is perceived as a potential solution to environmental problems derived from the road transport. However, the emergence of those vehicles poses as well new challenges from a technical point of view for optimizing their acoustical and vibrational behavior. In that context was created the COST Action TU1105, with the main objective to acquire and propose new techniques for the analysis of noise and vibrations of those vehicles to be applied during the design and development phases of electric and hybrid vehicles. In this monograph, the main conclusions reached as a result of the work done by the consortium of the Action are collected.