«La hermana mayor»: las difíciles relaciones entre la marina mercante española y la Armada (1802-1932)

• Enric Garcia Domingo ^[1]
  1. [1] Universitat de Barcelona

     Universitat de Barcelona

     Barcelona, España

     
• Localización: Hispania: Revista española de historia, ISSN 0018-2141, Vol. 77, Nº 255, 2017, págs. 217-249
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • «The Big Sister»: the Difficult Relationships between the Spanish Mercantile Marine and the Spanish Navy (1802-1932)
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• Resumen
  • español

    La marina mercante española estuvo supeditada a la marina de guerra, en muchos aspectos, entre principios del siglo XVI y la segunda mitad del siglo XX. En el origen de esta dependencia estaba la necesidad de disponer de la fuerza de trabajo procedente de la marina comercial para tripular los buques de guerra o nutrir los arsenales del Estado. De este modo, por ejemplo, el colectivo de trabajadores quedó supeditado al control de la Armada. Esta supervisión se ejercía básicamente a través de una institución, la Matrícula de Mar. Sus efectos sobre el colectivo de marinos mercantes (reserva de trabajo, mediatización del mercado laboral, control de la disciplina, jurisdicción especial por medio del fuero de marina, etc.) explican gran parte de las características de la vida y el trabajo en la Marina mercante en época contemporánea. Este artículo analiza los efectos de este control militar sobre un sector económico esencialmente civil y la lucha por separar ambas formas de administrar los asuntos marítimos. También aporta casos concretos del control ejercido por la Armada sobre el trabajo y los trabajadores.

  • English

    The Spanish merchant marine was subordinated to the navy, in many aspects, between the early sixteenth century and the second half of the twentieth century. The main reason was the need to control the workforce from the merchant navy to man warships or to nourish State arsenals.

    Thus, the collective of seamen was subordinated to naval control. This supervision was exercised primarily through an institution, the Matrícula de Mar. It had a heavy effect on the merchant seamen: closed shop for Spanish seamen, control over the labour market, discipline control, a special naval jurisdiction for seamen, etc. It explains the main characteristics of life and work on board in the Merchant Marine in contemporary times. This article analyses the effect of this naval control over an essentially civilian economic sector and the struggle to separate the civil and the military way of administrate the maritime affairs. It also provides examples of the control over the workers exercised by the Navy.