Peu d'informations existent sur la distribution urbaine. La division du travail scientifique en trois champs rarement articulés (le champ économique, urbain et professionnel) peut expliquer cette méconnaissance. Pour comprendre les contraintes concrètes de la distribution urbaine et leur résolution quotidienne par les chauffeurs-livreurs, il est nécessaire d'analyser leur travail des espaces entre lesquels ils circulent. La tâche du chauffeur-livreur relève en effet plutôt de l'articulation des activités et des lieux. La tournée consiste en la gestion de différentes temporalités sociales, et ce grâce à l'entretien de réseaux sociaux qui constituent de réels territoires circulatoires. Or les chauffeurs-livreurs construisent différents territoires selon leurs trajectoires socioprofessionnelles.
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