Recesión en los estados de México: magnitud y causas
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Miguel Ángel Díaz Carreño [1] ; Pablo Mejía Reyes [1] ; Alfredo Erquizio Espinal [2] ; Roberto Ramírez Rodríguez [2]
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[1] Universidad Autónoma del Estado de México
Universidad Autónoma del Estado de México
México
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[2] Universidad de Sonora,México
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- Localización: Contaduría y administración, ISSN 0186-1042, ISSN-e 2448-8410, Vol. 60, Nº. Extra 2, 2015, págs. 147-168
- Idioma: español
- Títulos paralelos:
- Recession in the Mexican states: magnitude and causes
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Resumen
- español
Este trabajo analiza el papel del comercio, la estructura de la producción y los flujos de capital en la caída de la producción en los estados mexicanos durante la Gran Recesión mundial de 2007-2009 mediante el uso de un enfoque de regresión no paramétrica. Los resultados sugieren que las variables más relevantes en la explicación de la caída de la pro-ducción estatal, medida con base en el índice coincidente por entidad federativa (ICE) y el índice de la producción manufacturera (MAN), son los cocientes de la producción maqui-ladora y manufacturera (Maq/Man), así como de la producción automotriz y manufactura (A/Man); en tanto que cuando se utiliza el indicador trimestral de la actividad económica estatal (ITAEE) para medir dichas caídas, el cociente Maq/Man y el índice de especializa-ción de la producción automotriz (IE-A) resultaron las más adecuadas
- English
This paper analyzes the role of trade, output structure and capital flows in the drop of output in the Mexican states during the Great Recession (2007-2009) by using a nonpa-rametric regression approach. The results show that the main variables that explain state output drops, measured on the basis of the state coincident index (ICE) and the manufactu-ring production index (MAN), are the ratios of the “maquiladora” and the automotive pro-duction to the manufacturing production (Maq/Man and A/Man, respectively), while when output drops are measured by using the quarterly indicator of the state economic activity (QIEEA), variables such as Maq/Man and the specialization indicator of the automotive production(IE-A) were the most significant explicative variables.
- español
