Este artículo tiene como objetivo identificar los efectos políticos de la reducción del subsidio a la gasolina en Venezuela entre 1989 y 2014, bajo la premisa de que dicho subsidio no ha sido redimensionado. Para lograrlo, la metodología incluye una revisión bibliográfica y un uso de la hermenéutica para interpretar los postulados de David Easton, lo que permitió concluir que la estabilidad política en Venezuela depende de la relación entre las demandas del ambiente y las decisiones de las autoridades. Dichas demandas ejercieron una presión constante que ocasionó que las autoridades no sacrificaran los beneficios presentes por las ganancias futuras que supondría el aumento del precio de la gasolina.
This article aims to identify the political effects of reducing fuel subsidies in Venezuela between the years 1989 and 2014, under the premise that those subsidies have not been rescaled. To achieve this, the methodology includes a bibliographical review and the use of hermeneutics to understand David Easton’s hypothesis, which allowed us to conclude that political stability in Venezuela depends on the relation between the needs of the environment and the decisions made by the authorities. These needs exerted a constant pressure that caused the authorities not to sacrifice current subsidies for future benefits that would result from increasing the price of gasoline.
Este artigo visa identificar os efeitos políticos da redução do subsídio para gasolina na Venezuela entre 1989 e 2014, sob a premissa de que este subsídio não foi redimensionado. Para alcançar este objetivo, a metodologia inclui uma revisão bibliográfica e um uso da hermenêutica para interpretar os postulados de David Easton, o que permitiu concluir que a estabilidade política na Venezuela depende da relação entre as demandas do ambiente e as decisões das autoridades. Estas demandas exerceram uma pressão constante que ocasionou que as autoridades não sacrificaram os benefícios presentes pelos lucros futuras que suporia o aumento do preço da gasolina.
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