Tayná Oliveira Belan, Cristiano Guilherme Alves de Oliveira, Sérgio Henrique de Mattos Machado, Patrícia de Souza Brandão, João Romário Gomes da Silva
Freight drivers often transport for long journeys and have a set time for delivery, facing poor road conditions. Faced with such a situation, many make use of drugs with the goal of reducing sleep. The abuse of psychoactive drugs, among them amphetamines, can cause impairments in the skill and attention of the driver, increasing the risks of involvement in accidents. This research project aimed to analyze the prevalence of amphetamines use by truck drivers, investigating the toxicological effects of amphetamines, the risks and benefits of amphetamine use by professional drivers and analyzing socioeconomic profile, comorbidities, use of alcoholic beverages and tobacco; The use of amphetamines, and their frequency and source of achievement. For a better understanding, 80 truck drivers were interviewed, 40 in 2013 and 40 in 2016, in order to see the changes that occurred after the legislation on the need for laboratory tests for drugs and the delimitations of the commercialization of amphetamines. Through the results found, it is possible to observe the non-occurrence of a significant reduction of the prevalence of the use of amphetamines between the years of 2013 and 2016.
Os motoristas de cargas muitas vezes fazem o transporte por longos percursos e com tempo estabelecido para entrega, enfrentando vias rodoviárias em péssimas condições. Diante de tal situação, muitos fazem uso de drogas com o objetivo de reduzir o sono. O abuso de drogas psicoativas, dentre elas as anfetaminas, podem ocasionar prejuízos na habilidade e atenção do motorista, aumentando os riscos de envolvimento em acidentes. Este projeto de pesquisa teve como objetivo analisar a prevalência do uso de anfetaminas por motoristas de caminhões, pesquisando os efeitos toxicológicos das anfetaminas, os riscos e benefícios do consumo de anfetaminas por motoristas profissionais e analisando o perfil socioeconômico, comorbidades, uso de bebidas alcoólicas e tabaco; o uso de anfetaminas, e sua frequência e origem de obtenção. Para melhor entendimento, foram entrevistados 80 caminhoneiros, sendo 40 em 2013 e 40 em 2016, para visualização das mudanças ocorridas após a legislação sobre a necessidade de exames laboratoriais para presença de drogas e as delimitações da comercialização de anfetaminas. Através dos resultados encontrados, pode-se observar a não ocorrência de uma redução significativa da prevalência do uso de anfetaminas entre os anos de 2013 e 2016.
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