Stop a los accidentes por fatiga

• Autores: Helios de Rosario Martínez, José S. Solaz Sanahuja, David Moro Pérez, Paulo Gameiro, Wilder Eduardo Castellano Hernández, Alfredo Ballester Fernández, Andrés Soler Valero, Carlos García Molina
• Localización: Revista de biomecánica, ISSN 1575-5622, Nº. 61, 2014, págs. 5-12
• Idioma: español
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• Resumen

  • El proyecto HARKEN reúne un consorcio de centros de investigación y empresas europeas para crear un sistema de monitorización fisiológica integrado en el vehículo. Este sistema está en contacto constante con el cuerpo del conductor a través de la cubierta del asiento y el cinturón de seguridad, y monitoriza la actividad fisiológica y mecánica relacionada con la respiración y el ritmo cardiaco. Los ruidos y artefactos producidos por vibraciones y movimientos del conductor se eliminan gracias a señales redundantes y el uso de filtros adaptativos, programados en una unidad de procesado de señal.