Diseño de un sistema de inyección de corriente en pozo (sicp) modelado de la tubería de producción

• Autores: Omar Leonardo Peña Galvis, Hermann Raúl Vargas Torres, Jairo Humberto Guzmán Mejia
• Localización: Revista UIS Ingenierías, ISSN-e 2145-8456, ISSN 1657-4583, Vol. 7, Nº. 1, 2008 (Ejemplar dedicado a: Revista UIS Ingenierías), págs. 77-86
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Design of a system of injection of water current (sicp) modeling of production pipe
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• Resumen
  • español

    El presente artículo resume el procedimiento para realizar el diseño conceptual de un Sistema de Inyección de Corriente en Pozo (SICP), que tiene por objeto elevar el gradiente de temperatura en la tubería de producción (Tubing-Casing) de un pozo petrolífero. Este incremento en la temperatura facilita la movilidad del crudo en ascenso por el tubing desde el fondo del pozo hasta la superficie. Para tal efecto, el SICP opera de la siguiente manera: Al tubing se le hará circular corriente eléctrica hasta el fondo del pozo, en donde se interconecta con el casing y éste a su vez con la tierra del sistema, cerrando de este modo el circuito. Este procedimiento genera un incremento de temperatura en la tubería como consecuencia de las pérdidas eléctricas (Histéresis y corrientes de Eddy) propias del acero, material ferromagnético con el cual se fabrica la tubería de producción. 

  • English

    This paper resumes the conceptuality design process of Injection Current System in Well (SICP), with object to elevate the gradient of temperature in the production pipe (Tubing-Casing) of an oil well. This increment in the temperature facilitates the mobility of the raw one in ascent for the tubing from the bottom of the well until the surface. For such an effect, the SICP operates in the following way: to the tubing will be made circulate electric current until the bottom of the well where is interconnected with the casing and this in turn with the earth of the system, closing the circuit this way. This procedure generates an increment of temperature in the pipe like consequence of the electric losses (Hysteresis and Eddy currents) characteristic of the steel, material ferromagnetic with which the pipe is manufactured.