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Resumen de Access and mobility for the conservation and enhancement of a historic town: the case of Vietri sul Mare on the Amalfi Coast

Andrea Pane, Michelangelo Russo, Stefano de Luca, Valentina Russo

  • English

    Vietri sul Mare is a small town near the city of Salerno, located on the eastern boundary of UNESCO Amalfi Coast's site. Its geographic area, closely related to an uncommon beautiful coastline, represents an interesting case-study for the presence of a complex heritage system including landscape, urban fabric and historic-artistic testimonies, together with the remarkable survival of the ceramics industry. In spite of that, the accessibility system of Vietri is poor, for both its steep orography and the failure of public transport strategies: the use of private car can be really daunting determining totally unsustainable conditions as for the traffic and the environment too.

    As the result of an inter-University and interdisciplinary research work � developed by a team of city planners, conservation researchers and experts on transportation � the paper focuses on a strategic framework concerning the enhancement of the entire historic urban system, the aims of which are: the sustainable accessibility, the requalification of the public spaces and the protection of cultural heritage and landscape. The work is firstly based on a thorough investigation about the area and the urban system, that is supported by an in-depth historical research.

    Then the work focuses the mobility system, through a preliminary analysis of the mobility demand and the critical issues of the transport system. Starting from the context analysis, a strategic operating framework is defined, aimed to the improvement of internal and external accessibility. New parking areas are particularly planned, as well as systems of sustainable mobility � eco-bus and bike-sharing -and, above all, new lift systems connecting the coast to the historic center, in which some accessible pedestrian paths are organized. Finally the result represents the synthesis of an urban, landscape and mobility project, which points out the multisector and multiscale character of the contemporary project.

  • português

    Vietri sul Mare é uma pequena cidade próxima de Salerno, localizada no limite oriental da UNESCO Costa Amalfitana. A sua área geográfica, estreitamente relacionada com um litoral de uma beleza pouco comum, representa um interessante caso de estudo no que respeita a um sistema complexo de património, incluindo paisagens, tecido urbano e testemunhos histórico-artísticos, juntamente com a notável sobrevivência da indústria cerâmica. Apesar disso, o sistema de acessibilidade de Vietri é deficiente, tanto pela sua orografia íngreme como pelo fracasso das estratégias de transporte público: o uso de automóveis privados pode ser um factor preocupante, determinando condições totalmente insustentáveis seja para o trânsito seja para o ambiente. Como resultado de um trabalho de pesquisa inter-universitário e interdisciplinar -desenvolvido por uma equipe de planeamento urbano, de investigadores de conservação arquitectónica e especialistas em transportes- o artigo centra-se num quadro estratégico para a valorização de todo o sistema urbano histórico cujos objetivos são: a acessibilidade sustentável, a requalificação dos espaços públicos e a protecção do património cultural e da paisagem. O trabalho baseia-se, primeiramente, numa investigação precisa da área e do sistema urbano, apoiada numa investigação histórica aprofundada. Em seguida, o trabalho evidencia o sistema de mobilidade, através de uma análise preliminar da procura de mobilidade e as questões críticas do sistema de transporte. A partir da análise de contexto, define-se uma estratégia operativa, voltada para a melhoria da acessibilidade interna e externa. Novas áreas de estacionamento são especificamente planeadas, bem como sistemas de mobilidade sustentável - eco-bus e bicicleta-partilhada - e, sobretudo, novos sistemas de elevadoção que ligam a costa ao centro histórico, onde são organizados alguns percursos pedestres acessíveis. Finalmente, o resultado representa a síntese de um projeto urbano, paisagístico e de mobilidade, que aponta o caráter multissetorial e multiescala do projeto contemporâneo.


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