Resumen de Aumento do índice de recall no brasil relacionado ao uso inadequado de embarque controlado nível 2 pelas montadoras
- English
In the last four years the Recall index increased by almost 60 0%. Automotive companies, have the certificate of management quality system according to ISO TS 16 949. The main barrier to reject parts of poor quality, is a parts inspection system, before delivery to the f inal user or assembler, called Controlled Shipment Level 2 (CSL2). The objective of this research was to evaluate, among 20 automobile companies operating in Brazil, what are the criteria and standards to apply a CSL2. Th e result shows that only 51% of actions to deploy a CSL2 are common among companie s. Thus, the CSL2, in order to become effective and to act in order to min- imize the rejections and Recall levels, it is necessary further research among companies.
- português
Nos últimos quatro anos, o índice de Recall aumentou em quase 600%. As empresas do setor automotivo, possuem o certificado de sistema conforme NBR ISO TS 16949. A principal barreira de contenção deste sistema, para as peças não conforme, são os sistema de inspeção de peças, antes de serem enviadas para a montadora, chamado de Embarque Controlado Nível 2 (ECN2). O objetivo desta pesquisa foi verificar, dentre 20 empresas do setor automotivo, quais são os critérios e normas para se aplicar um ECN2. Os métodos utilizados foram pesquisa bibliográfica, documental, com abordagem qualitativa. O resultado demonstra que, apenas 51% de ações, para implantar um ECN2, são comuns nas empresas. Dessa forma, o ECN2, para se tornar eficaz e atuar, para minimizar os índices de rejeições e Recall, precisa ser mais pesquisado e difundido entre as empresas.
