Pour les exploitants cherchant à réduire leur consommation dans le travail de reprise et de chargement, Doosan propos une chargeuse de 23 t avec une transmission à variation continue. Ce modèle - la DL420CVT-5 - intègre une boîte de vitesses ZF combinant une partie mécanique et une partie hydraulique, afin de pallier les inconvénients de la transmission hydrostatique, tout en cherchant un rendement optimal entre les deux technologies. L'intérêt est aussi d'avoir une machine souple, offrant une conduite sans à-coup.
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