Rede Interorganizacional: inovação em serviços a partir da implantação da bilhetagem eletrônica em empresas de transporte público da região metropolitana de Porto Alegr

• Autores: Rafael Lubeck, Milton Luiz Wittmann, Wagner Junior Ladeira
• Localización: REDES: Revista do Desenvolvimento Regional, ISSN-e 1982-6745, Vol. 14, Nº. 3, 2009 (Ejemplar dedicado a: Set/dez 2009), págs. 186-210
• Idioma: portugués
• Títulos paralelos:
  • Interorganizational Networks: innovation in services from the implementation of electronic ticketing in public transportation companies in the metropolitan region of Porto Alegre.
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• Resumen
  • English

    This paper presents the results of research in an interorganizational network of urban public transportation on the electronic ticketing system developed by the Association that links public transportation companies in the metropolitan Porto Alegre. The methodology includes a qualitative analysis of poorly known and - defined variables characterized by intangibles, which inhibit the formulation of hypotheses, as well as considering the complex aspects that make up the organizational setting. The data were obtained from secondary data registered in documents and primary data from interviews with managers of the associated firms, and were systematically analyzed by content. The interviewees for this study were the executive manager of the Transportation Association, the information technology coordinator of the management consortium, the project coordinator and the director of transportation for the managing company. The results of the interviews were classified into categories, creating interlinking information on each theme proposed in the initial categories. The results suggest that the electronic ticketing system constitutes an innovation produced from operational improvements in control and structural processes in the associated companies. The stimuli for innovation and the formation of the association include cost and risk sharing, economies of scale through working in a network, public pressure for improvement without increase of costs, loss of income caused by alternative means of transportation and the requirement for high levels of finance, technology and staff, which would be unviable in individual companies.

  • português

    O presente trabalho apresenta resultados de uma pesquisa em uma rede interorganizacional de transporte público urbano sobre sistema de bilhetagem eletrônica desenvolvida a partir da Associação que congrega empresas transportadoras de passageiros da região metropolitana de Porto Alegre. Metodologicamente contempla uma análise qualitativa na investigação de variáveis com baixos índices de conhecimento e definição e caracterizadas pela intangibilidade que inibem a formulação de hipóteses, além de contemplar a complexidade dos aspectos que compõem o cenário organizacional. Os dados foram obtidos em pesquisa a dados secundários registrados em documentos e primários obtidos por entrevistas com gestores das empresas associadas, cuja sistematização foi realizada por análise de conteúdo. Para fins deste estudo foram entrevistados o gerente executivo da Associação dos Transportadores, o coordenador de tecnologia da informação do consórcio gestor, o responsável pela coordenação do projeto e o diretor de transportes do órgão gestor. Os resultados das entrevistas foram classificados em categorias criando-se cruzamentos de informações para cada tema proposto nas categorias iniciais. Os resultados encontrados inferem que o sistema de cobrança eletrônica de passagens constitui-se em uma inovação em melhorias operacionais de controles e processos estruturantes às empresas associadas. Os estímulos à inovação e formação da associação incluem o compartilhamento de custos e riscos, os ganhos de escala pela atuação em rede, a pressão do poder público pela melhoria dos serviços sem repasse dos custos, as perdas de receita relativas a meios alternativos de transporte e a necessidade de grandes volumes de recursos financeiros, tecnológicos e humanos que individualmente se tornariam inviáveis.