Accesibilidad al trabajo y probabilidad de empleo 76-82

• Medina Martínez, Evelyn ^[1] ; Gamero Tafur, Kevin ^[1] ; Escobar Espinoza, Andrés ^[1]
  1. [1] Universidad Libre, sede Cartagena
• Localización: Saber, ciencia y libertad, ISSN 1794-7154, ISSN-e 2382-3240, Vol. 12, Nº. 2, 2017, págs. 76-82
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Job accessibility and employability in the city of Cartagena de Indias (2015)
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• Resumen
  • español

    Este documento tiene como objetivo estimar mediante una regresión probabilística la incidencia de la accesibilidad laboral residencial sobre la probabilidad de empleo en el área metropolitana de Cartagena de Indias D. T. y C. con datos provenientes de la Gran Encuesta Integrada de Hogares (GEIH) del Departamento Administrativo Nacional de Estadistica (DANE) para el año 2015. Siguiendo un marco de desajuste espacial, teniendo en consideración características socioeconómicas, la segregación residencial y de accesibilidad al trabajo vista como tenencia de transporte propio. Los resultados indican que la tenencia de automóvil tuvo un efecto significativo en la empleabilidad, es decir que contar con un medio de transporte propio, incrementa la probabilidad de estar empleado en la ciudad.

  • English

    This document aims to estimate, through a probit model, the incidence of residential labor accessibility on the probability of employment in the metropolitan area of Cartagena using data from the National Household Survey (GEIH) for the year 2015. Following a framework of spatial mismatch, variables of socioeconomic characteristics, residential segregation and accessibility are considered. The research results indicate that private transport ownership had significant effects on employability in the city.