Resumen de Linking trawl fleet dynamics and the spatial distribution of exploited species can help to avoid unwanted catches: the case of the NW Mediterranean fishing grounds

Alfredo García de Vinuesa, Iván Sola Macià, Federico Quattrocchi, Francesc Maynou Hernández, Montserrat Demestre Alted

• español

  Con la plena aplicación de la Obligación de desembarque a partir del 1 de enero de 2019, pasará a ser obligatorio para la flota de arrastre desembarcar en puerto todas las capturas de ciertas especies, que según el Artículo 15 de la nueva política pesquera común no pueden ser descartadas, ya que están sujetas a MCRS. Por otro lado, desde 2005, se requiere a los arrastreros de más de 15 m de longitud, llevar a bordo un VMS, que proporciona información acerca de la dinámica de la flota. El objetivo de este trabajo fue proporcionar una herramienta para evitar capturas no deseadas integrando el estudio de la captura de arrastreros que operan en el puerto de Blanes junto con datos VMS de la flota de arrastre. Para lograr dicho objetivo, las capturas de 40 lances fueron monitoreadas, muestreadas y analizadas junto con los datos VMS de los años 2012-2014 integrados en un Sistema de Información Geográfica. Los resultados muestran que se capturaron de forma notable especímenes por debajo de la MCRS en hábitats de agregación de crinoideos, fondos con presencia de maërl y fondos fangosos que fueron identificaron como hábitats de cría para especies como Merluccius merluccius, Pagellus spp. y Mullus spp. Los datos VMS mostraron una notable presión pesquera en hábitats fangosos y fondos con presencia de maërl durante los períodos de reclutamiento de estas y otras especies comerciales relevantes. El uso de cierres espaciales o temporales en hábitats sujetos a descarte de especies reguladas por MCRS podría ser una herramienta útil para evitar capturas no deseadas.

• English

  With the full implementation of the landing obligation on 1 January 2019, In European waters it will become mandatory for the trawling fleet to land at port all catches of certain species because, according to Article 15 of the new European Common Fisheries Policy, the species subject to the minimum conservation reference size (MCRS) cannot be discarded. Additionally, since 2005, trawlers over 15 m in length are required to carry an onboard vessel monitoring system (VMS), which generates information on fleet dynamics. The objective of this work was to provide a tool for avoiding unwanted catches by integrating the catch study of trawlers operating in the port of Blanes together with VMS data. To achieve this objective, the catches of 40 hauls were monitored, sampled and analysed together with VMS data for the years 2012-2014 integrated in a geographical information system. The results show that specimens below the MCRS were often captured in crinoid aggregation habitats, bottoms with maërl and muddy bottoms that were identified as nursery habitats of commercial species, e.g. Merluccius merluccius, Pagellus spp. and Mullus spp. VMS data showed considerable fishing pressure on areas with maërl and muddy habitats during the recruitment periods of these and other commercially relevant species. Implementing spatial or seasonal closures in habitats where species regulated by the MCRS are subject to catches could be a useful tool for preventing unwanted catches.