Aparcamientos de ayer para vehículos de hoy: reflexión hacia nuevas normas urbano-arquitectónicas.

• Autores: María Fernanda Serrano Guzmán, Diego Darío Pérez Ruiz, Juan David Estupiñán Jiménez, Álvaro José Jaimes Monroy
• Localización: Revista de Obras Públicas: Organo profesional de los ingenieros de caminos, canales y puertos, ISSN 0034-8619, Nº. 3603, 2018, págs. 56-61
• Idioma: español
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• Resumen
  • español

    A nivel mundial se evidencia la densificación de las ciudades con la consecuente congestión vehicular generada por la necesidad de movilidad de las personas y la exigencia de incluir en la oferta de vivienda soluciones para aparcamientos de los coches en las distintas unidades residenciales. En muchos países, la normatividad para construcción de estacionamientos establece especificaciones por fuera del dimensionamiento de los coches que la industria automotriz está produciendo. En esta investigación se analiza esta problemática centrando el estudio de caso en la ciudad de Santiago de Cali. El estudio permite concluir que es responsabilidad de cada gobierno reevaluar los requisitos urbano-arquitectónicos relacionados con el dimensionamiento de aparcamientos definiendo criterios que respondan al dimensionamiento de los coches actuales.

  • English

    Throughout the world, the densification of cities has led to vehicle congestion as a result of mobility requirements and the demand for car parking solutions in all new housing developments. In many countries, the building regulations for the construction of car parks establish specifications far vehicle dimensions that go beyond those currently produced by the motor industry. This investigation examines the problem with a case study of the city of Santiago de Ca/i. From the study it may be concluded that it is the responsibility of each government to reassess the urban-architectural requirements related to the dimensions of car parking spaces and to define criteria that respond to the sizes of modern vehicles.