El artículo recoge la evolución que tuvo el trazado del proyecto de la autovía Pamplona-Logroño en los tramos de Cirauqui-Desvío de Alloz y Estella-Villamayor de Monjardín, desde los iniciales planes de actuaciones de los años 2000 y 2001, respectivamente, hasta los trazados definitivos, atendiendo a las alegaciones relativas a la preservación del Camino de Santiago como bien patrimonial histórico.
Artikulu honetan jasota dago Iruña-Logroño autobiaren proiektuaren trazadurak Zirauki-Allotzeko saihesbidea eta Lizarra-Villamayor de Monjardín tarteetan izan zuen bilakaera, hasierako jarduketa planetatik (2000. eta 2001. urteak, hurrenez hurren) behin betiko trazaduretara arte. Aldaketa horiek guztiak egin ziren Donejakue bidea ondare historiko gisa zaintzeko eginiko alegazioei erantzunez.
The article sets out the evolution of the routing of the project for the expressway between Pamplona - Logroño in the sections from Cirauqui- Alloz bypass and Estella-Villamayor de Monjardín, from the initial action plans in years 2000 and 2001 respectively, up to the definitive routes, addressing the arguments relating to the preservation of the Way of St James as a heritage asset.
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