Resumen de El potencial de la tecnología blockchain en la Logístipa Marítima Portuaria

Miguel Ángel Pesquera González, Jaime Luezas Alvarado

• español

  La digitalización está consiguiendo transformar las infraestructuras en servicios. A través del Internet de todas las cosas (loT) ampliamos la captación de datos por medio de sensores que podemos procesar con herramientas como la analítica con el big data, la Inteligencia Artificial (Al), y la Inteligencia Aumentada (IA). Pasamos de los sistemas de producción contra inventario, del lado de la oferta, a las plataformas digitales casando, en tiempo real, la demanda con la oferta del mercado, con un mayor aprovechamiento de recursos y disminuyendo la generación de vacíos. Recordemos que las cadenas logísticas de mercancías transportan más del 20 % de contenedores vacíos.

  La Tecnología del registro distribuido (Oistributed Ledger Technology (DLT), más conocida como blockchain tiene un gran potencial, resultando adecuada en el reto de "menos es más" para la integración del transporte en las cadenas logísticas, facilitando la transparencia, y trazabilidad de las mercancías.

• English

  Digitization is managing to transform infrastructure into services. Through the Internet of things (lo T) we extend the capture of data by means of sensors that we can process with too/s such as analytics with "Big data", Artificial lntelligence (AJ), and augmented Intelligence (IA). We move from the production systems against inventory, the supp/y side, to the digital platforms matching, in real time, the demand with the supply of the market, with a greater use of resources and decreasing the generation of empty space. Let us remember that the logistic chains of goods carry more than 20 % of empty containers.

  Distributed Ledger Technology(OLT), better known as Blockchain has great potential, proving appropriate with the challenge "Less is More" for integrating transport into logistics chains, facilitating transparency, and traceability of goods.