Resumen de On the numerical prediction of the ship’s manoeuvring behaviour
- español
Se describe un procedimiento numérico para predecir la maniobrabilidad de un buque basado en simulaciones Reynolds promediadas de Navier Stokes, así como algunas prácticas recomendadas para obtener resultados factibles. Este documento está dedicado a embarcaciones de superficie en aguas sin restricciones donde usualmente sólo cuatro grados de libertad son relevantes. Un ejemplo para un buque cisterna muestra la capacidad del método propuesto.
- English
A numerical procedure to predict the manoeuvrability of a ship based on Reynolds Averaged Navier Stokes simulations is described together with some recommended practices to obtain feasible results. The paper is dedicated to surface ships in unrestricted waters where usually only four degrees of freedom (DoF) are relevant. An example for a tanker shows the capability of the proposed method.
