La arena Corinthians, en la zona este de la ciudad de São Paulo en Itaquera, tendrá una capacidad para 48.000 espectadores. Para albergar la apertura de la Mundial de Futbol 2014 en Brasil, la FIFA ha exigido aumentar la capacidad en 20.000 asientos adicionales, instalaciones para acoger a 5.000 periodistas y 32 jefes de estado. Los asientos excedentes serán provisionales, y se retiraran acabado el Campeonato del mundo.
El estadio es un proyecto de Anibal Coutinho de CDCA Arquitectos y construido por Odebrechet. Un punto clave del diseño arquitectónico es su adaptación a la topografía para aprovechar los desniveles del terreno y minimizar los movimientos de tierra.
La estructura de los cuatro sectores está proyectada en hormigón estructural. Un 80 %, prácticamente de la estructura de hormigón estructural es prefabricada. El resto es estructura in situ o estructura mixta, vigas metálicas y losa de compresión de hormigón.
Debido a la importancia de la estructura prefabricada se ha instalado una planta de prefabricación en obra que ocupa unos 7.500 m2 y en la que trabajan 45 personas durante el día y 15 por la noche. Esta planta, que debe producir en torno a 3500 piezas, llegara a tener un total de 150 operarios en los momentos punta. En esta planta se prefabrican pilares, vigas, vigas portagradas y gradas. Adicionalmente existen otros elementos prefabricados que son suministrados por prefabricadores locales, como los pilotes y las losas alveolares.
La elección de una solución estructural con el mayor número de elementos prefabricados posible es determinante para acelerar los tiempos de construcción y hacerlos compatibles con las exigencias planteadas con el proyecto.
Los sectores Este y Oeste, que alberga la mayoría de los servicios, se han resuelto, desde el punto de vista de las cargas verticales, con pórticos con vigas y pilares prefabricados.
Los pórticos generalmente están dispuestos cada 7,50 m, excepto en zonas especiales, generalmente en los vanos extremos, que están dispuestos cada 10,35 m.
Los forjados están resueltos con losas alveolares con espesores de 20+6 cm para luces a salvar de 7,50 m y de 25+6 cm para luces de 10,35 m.
En las zonas donde la geometría, las exigencias estructurales o constructivas no permitían el uso de losas alveolares se han sustituido por losas in situ.
Desde el punto de vista las cargas horizontales se han dispuesto núcleos de rigidización vertical que permiten estabilizar el conjunto frente a las cargas horizontales.
The Corinthian Stadium, placed in the east part of the São Paulo’s city in Itaquera, will be able to held 48,000 spectators. To host the opening of the 2013 football World Cup in Brazil, the FIFA has required the increasing of the capacity in 2000 additional seating, facilities to held 5000 reporters and 32 heads of state. The extra seating will be provisional and will be taken away once the World Cup is over.
The stadium is a project by Ambal Coutinho de CDCA Architects and has been built by Odebrechet. One of the main points of the architectonical designing is its adjustment to the topography in order to take advantage from the uneven ground and being able to decrease the ground movements.
The structure of the four sectors has been projected in structural concrete. Around an 80% of the concrete structure is prefabricated. The remaining is either structure on-site or composited, steel beams and compression layer.
Because of the importance of the prefabricated structure, a prefab factory building has been placed in the work area. It occupies 7,500 m2 and there are 45 people working there during the day and 15 at night. This factory, that must produce around 3500 pieces, will reach the amount of 150 operators in peak moments. Pillars, beams, beams to hold stands and stands are prefabricated in this factory. Additionally, there are other prefabricated elements that have been supplied by local prefabricated factories, as the piles and hollowcore slabs.
The selection of a structural solution with the highest number possible of precast elements is determinant to speed up the construction times and make them compatible with the requirements proposed in the project.
The East and West sectors, where the most of the services are held, have been solved, from the vertical loads point of view, with frames made of prefabricated beams and columns.
Usually the frames are placed every 7.5m except for the special areas, normally in outer spans, that are settled every 10.35m.
In the areas where the geometry, the structural or constructive requirements don’t allow the using of hollowcore slabs, these have been replaced for on-site slabs.
From the horizontal loads point of view, cores for vertical stiffness have been set in order to stabilize the entire construction against the horizontal loads.
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