A mobilidade urbana é um fator crítico nas grandes metrópoles mundiais e em toda a cadeia logística de transporte público. Com o aumento da população e consequentemente o aumento da frota de veículos, o sistema de trânsito se torna a cada dia mais caótico. Calculam-se prejuízos econômicos na escala dos milhões de dólares todos os anos com horas produtivas dos trabalhadores presos em engarrafamentos ou afastados devido a acidentes de trânsito. Do total de acidentes de trânsito registrados, 94% destes são causados simplesmente por erro humano. Portanto existe a latente chance de que veículos não necessitarão da dependência humana no controle do deslocamento para dentro e fora das grandes cidades, reduzindo assim os altos índices de fatalidades nas estradas e rodovias. Diversas tecnologias visam substituir os sentidos humanos, raciocínio e intencionalidade para que Inteligências artificiais conectadas em redes possam guiar veículos sem motoristas pelos labirintos urbanos. Sobre a ótica de muitos especialistas e pesquisadores sobre o tema, não há dúvidas que o futuro da mobilidade será autônomo e que o ser humano será um mero elemento passivo dentro de toda a cadeira de transporte particular e público. O vigente trabalho tem como objetivo maior apontar os elementos que demonstram a importância do ser humano como agente principal nas interações entre humanos - sistemas autônomos e entre sistemas autônomos.
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