Anna Matas, José Luis Raymond Bara
Este trabajo muestra que una mejora en la infraestructura viaria tiene un impacto positivo en el crecimiento económico de un territorio. Asimismo, el estudio pone de manifiesto que el uso de la política de infraestructuras como política regional genera una pérdida en términos de eficiencia. Adicionalmente, se calcula el impacto sobre el crecimiento del PIB a largo plazo distinguiendo entre distintos niveles de renta provincial y, en particular, para Barcelona, Girona, Tarragona y Lleida.
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