Costa Rica: movimiento marítimo y líneas navieras en el puerto de Puntarenas, 1883-1930

Ana Cecilia Román Trigo ^[1]
1. [1] Universidad de Costa Rica
  
  Universidad de Costa Rica
  
  Hospital, Costa Rica
Localización: Revista de Historia (Heredia), ISSN 1012-9790, ISSN-e 2215-4744, Nº. 43, 2001 (Ejemplar dedicado a: Simposio Historia marítima del Pacífico), págs. 265-287
Idioma: español
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Resumen
- español
  A mediados del siglo XIX la economía de Costa Rica se consolidó como agroexportadora y la mayor parte del movimiento comercial de exportación e importación se movilizó por el puerto de Puntarenas. Después de 1882, al entrar a funcionar el Ferrocarril al Atlántico, la actividad portuaria por Puntarenas disminuyó. Se analiza el número de embarcaciones que visitaron el Puerto de Puntarenas de 1883 a 1935 y el tonelaje respectivo. Asimismo, se ocupa de cuales líneas navieras y en qué condiciones brindaron regularmente servicio por ese puerto.
- English
  By mid 19th Century, Costa Rica’s economy was firmly based on foreign trade in agricultural goods and most import and export trade was carried out through the port of Puntarenas. After 1882, when the Atlantic Railway began operations, port activity at Puntarenas declined. The number of vessels entering Puntarenas between 1883 and 1935 and their respective tonnage is analyzed. The shipping lines serving the port and the regularity of services they provided are also considered.