El gasto en servicios públicos regulados de los hogares de Costa Rica en el año 2013

• Autores: Gabriel Villalobos Rosales
• Localización: Revista de ciencias económicas, ISSN 0252-9521, ISSN-e 2215-3489, Vol. 36, Nº. 2, 2018, págs. 95-138
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Expenditure on regulated public services of the households of Costa Rica in the year 2013
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• Resumen
  • español

    Mediante un análisis descriptivo y de conglomerados (cluster analysis), se estudia el gasto en servicios públicos regulados de los hogares de Costa Rica, cuya regulación recae sobre la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) y la Superintendencia de Telecomunicaciones (Sutel). A partir de la Encuesta Nacional de Ingresos y Gastos 2013 del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC), se estima un gasto total mensual en servicios públicos regulados de los hogares de 148 mil millones de colones. El comportamiento de este gasto varía, en especial, entre regiones de planificación y nivel de ingreso de los hogares, no así por zona. El impacto de este gasto sobre los ingresos de los hogares es mayor en la zona rural, regiones de planificación periféricas y en los hogares de menores recursos. Usando un análisis de conglomerados –específicamente k-medias–, se identifican cinco grupos de hogares, los cuales se distinguen sobre todo por el gasto mensual que efectúan en transporte público y combustibles.

  • English

    This paper studies through a descriptive and cluster analysis the expenditure on regulated public services of Costa Rican households, whose regulation corresponds to the Public Services Regulatory Authority (Aresep) and the Superintendence of Telecommunications (Sutel). Based on the 2013 National Survey of Income and Expenses of the National Institute of Statistics and Census (INEC), a total monthly expenditure on regulated public services of households is estimated at 148 milliard colones. The behavior of this expenditure varies mainly between planning regions and income level of households, but not by area (urban and rural). The impact of this expenditure on household income is greater in rural areas, peripheral planning regions and households with fewer resources. Using a cluster analysis, specifically k-means, five groups of households are identified, which are distinguished mainly by the monthly expenditure they make on public transport and fuels.