Le premier tombereau électrique au monde est en service à la carrière Suisse de Vigier Ciment, à Péry, dans le canton de Berne. Il a été assemblé sur la base d'un véhicule thermique Komatsu HD 605-7 selon les besoins de l'exploitant par le concessionnaire Komatsu pour la Suisse - Kuhn Schweiz AG - grâce au partenariat établi avec des écoles d'ingénieurs et des entreprises de la confédération, dont Lithium Storage qui a défini les batteries de stockage de l'énergie. Intégré à l'échelon de transport, le tombereau descend en charge pour récupérer l'énergie de freinage qu'il restitue à la remontée. À l'image du lynx qui fréquente la carrière, le tombereau a reçu ce nom de baptême en raison de sa discrétion, de son silence et de sa puissance.
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