Beatty contra Hipper. El combate entre cruceros de batalla

• Christian Jentzsch ^[1]
  1. [1] Zentrum für Militärgeschichte und Sozialwissenschaften der Bundeswehr

     Zentrum für Militärgeschichte und Sozialwissenschaften der Bundeswehr

     Kreisfreie Stadt Potsdam, Alemania

     
• Localización: Desperta Ferro: Contemporánea, ISSN 2340-8820, Nº. 32, 2019 (Ejemplar dedicado a: Jutlandia), págs. 26-37
• Idioma: español
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• Resumen

  • El 31 de mayo de 1916, Scheer impartió la orden de zarpar a la Hochseeflotte. Primero, hacia las 2.00 horas, levo anclas la fuerza de reconocimiento –formada por cruceros de batalla rapidos, cruceros ligeros y destructores– a las órdenes del vicealmirante Franz ritter von Hipper; y hacia las 3.30 zarpo de Wilhelmshaven el propio Scheer con el grueso de la flota. Después, el centenar de embarcaciones de todo tipo que conformaban la flota se dirigió hacia el norte, en dirección al Skagerrak. En ese momento, ni Scheer ni el almirante británico John Jellicoe sabían que su enemigo también había zarpado. En el caso de la Grand Fleet, el hecho había pasado completamente desapercibido al reconocimiento alemán, mientras que en el caso británico, se habían dejado engañar por una treta simple pero efectiva: para confundir al enemigo, el buque insignia de Scheer, el Friedrich der Groβe, había cambiado su señal de llamada y dejado la original en una estación radiotelegráfica terrestre, de tal manera que los británicos supusieron que la flota alemana aún estaba en Wilhelmshaven. Comenzaba la batalla de Jutlandia,