Portos do agronegócio e produçâo territorial da cidade de itaituba, na amazônia paraense

• Jondison Cardoso Rodrigues ^[1] ; Jovenildo Cardoso Rodrigues ^[2] ; Ricardo Angelo Pereira Lima ^[1]
  1. [1] Universidade Federal do Amapá

     Universidade Federal do Amapá

     Brasil

     
  2. [2] Universidad Federal de Pará

     Universidad Federal de Pará

     Brasil

     
• Localización: Geosul, ISSN 0103-3964, Vol. 34, Nº. 71, 2019, págs. 356-381
• Idioma: portugués
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• Resumen

  • O Brasil, na primeira década do século XXI, foi um dos principais países do mundo com significativas canalizações (destinos) de investimentos estrangeiros e especulativos, ligados, sobretudo, ao agronegócio; e, que penetraram em diversas regiões do território nacional. A Amazônia foi uma das regiões que mais foi canalizado esses “investimentos”; imprimidos como um projeto político hegemônico de desenvolvimento do agronegócio, de construção de um espaço de expansão agrícola e de fluidez territorial. O Oeste do Pará constitui um dos espaços de materialização dessa política escalar hegemônica, com planejamentos e a construção de projetos de infraestrutura, cujos complexos portuários são as maiores fontes materializadas. Assim, o objetivo do artigo é analisar a territorialização do agronegócio e as transformações territoriais resultantes da produção dos complexos portuários no município e na cidade de Itaituba, oeste do estado do Pará, a partir dos anos de 2013.