Leonardo Todisco, P Martin, Javier León González
La tribuna norte del Estadio de Balaídos fue construida en 1969 por COFESA y Construcciones Laminares, S.L., a partir de un proyecto elaborado por A. Román Conde. La estructura principal está formada por un pórtico de hormigón, encima del cual apoya una cubierta con geometría de lámina plegada con vuelo de 17 m. Dicha cubierta se ha sustituido por una nueva cubierta consistente en una estructura metálica espacial que da soporte a una nueva piel arquitectónica que envuelve tanto a la nueva cubierta como a la parte superior de la fachada.
A diferencia de la anterior, la nueva cubierta tiene un vuelo de alrededor de 25 m, garantizando una mayor protección de los espectadores frente a las inclemencias meteorológicas. La mayor superficie de la nueva cubierta comporta un incremento de acciones debidas al viento, que se transmiten a la estructura original de hormigón, pero con menor carga permanente en los puntos en que apoyaba la anterior y elegante cubierta de hormigón. Este cambio de situación sobre los pórticos de hormigón llevaba a un déficit de seguridad que justificaba la adopción de una solución de refuerzo.
Esta ponencia introduce brevemente el planteamiento de diferentes opciones de refuerzo que, por una parte, fuesen compatibles con la arquitectura, la geometría de la nueva fachada y la estructura existente y, por otra parte, no fuesen de obstáculo para la circulación de los usuarios. Tras evaluar las diferentes opciones, la ponencia se centra en la descripción en detalle de la solución elegida, basada en el empleo de un sistema de pretensado mediante tendones exteriores que, incrementando los esfuerzos axiles en la estructura, dotan a la misma de mayor capacidad resistente frente a las nuevas flexiones.
Se presenta una evaluación detallada de los diagramas de interacción que pone de manifiesto la posibilidad de incrementar la capacidad a flexión en los distintos elementos de la estructura aumentando el axil de compresión de los mismos. Además, se ilustran los modelos de bielas y tirantes empleados para la validación de la solución elegida, así como detalles de la actuación que, además de no ser invasiva, tiene la gran ventaja de ser reemplazable, reversible y de fácil inspección.
La solución que presenta esta ponencia viene a revindicar las ventajas del artificio de añadir cargas exteriores en forma de rellenos (en la antigüedad) o, más recientemente, de pretensado para garantizar un mejor comportamiento a las estructuras de fábrica y de hormigón.
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