La contaminación de los suelos debido al derrame de aceite de motor (usado) proveniente de los talleres mecánicos es un proceso permanente y recurrente en varias zonas del área urbana del Municipio de Tarija-Bolivia. En este trabajo se presentan los resultados de la investigación experimental realizada con una serie de ensayos geotécnicos a muestras de arcillas contaminadas artificialmente con aceite de motor (usado) en proporciones de 5%, 10% y 15% en peso del suelo seco y se evalúa el efecto sobre las propiedades físicas y mecánicas del suelo. Los resultados muestran una clara variación de las características geotécnicas y mecánicas, siendo muchas de estas adversas en los parámetros de la capacidad portante del suelo, lo que genera incertidumbre en el comportamiento estructural de las cimentaciones que descansan sobre él.
Soíl contamination due to the spillage of (used) motor oíl from mechanical workshops is a permanent and recurrent process in several areas of the urban area of the Municipality of Tarija-Bolivia. This work presents the results of experimental research carried out with a series of geotechnical tests on samples of clays arti.ficially contaminated with motor oíl (used) in proportions of 5%, 10% and 15% in weight of dry soíl, and evaluates the effect on the physical and mechanical properties of the soíl. The results show a clear variation of the geotechnical and mechanical characteristics, being many of these adverse in the parameters of the bearing capacity of the soíl, which generates uncertainty in the structural behavior of the foundations that rest on it.
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