Murcia, España
En las décadas previas a la crisis económica global de 2007, España y, en particular la Comunidad Autónoma de Madrid, por su condición de capitalidad, registraron altas tasas de cambios de usos del suelo, relacionadas con un crecimiento de los usos urbanos, comerciales y de transporte. Entre 1990 y 2006, dicha región registró un incremento en usos artificiales de casi un 70%. Estos cambios se han localizado por todo su territorio afectando incluso a espacios naturales protegidos. Mediante la superposición de cuatro datos temporales correspondientes a los años 1982, 1990, 2000 y 2006, se obtienen estadísticas y resultados espacio-temporales, constatando que la dinámica de cambio de los usos del suelo en la Comunidad de Madrid se ha sucedido de manera rápida e intensa, registrándose en dicho periodo temporal hasta tres transiciones de usos del suelo en ciertas áreas de la región, especialmente alrededor de su área metropolitana. Dichos cambios están asociados con la distancia a los centros urbanos ya existentes y a la mejora de la accesibilidad con la construcción de nuevas infraestructuras de transporte, especialmente de autopistas, autovías y carreteras radiales. La legislación en materia de ordenación urbana de la región y de sus municipios ha permitido el amplio desarrollo de esta tipología de usos del suelo.
In the decades before the 2007 global economic crisis, Spain and, in particular, the Region of Madrid (due to its status as capital), recorded high rates of land use changes, related to gains in urban, commercial and transport uses. Between 1990 and 2006, artificial uses increased in almost 70%. These changes have been located throughout its territory, even inside natural protected areas. Using four temporary data of years 1982, 1990, 2000 and 2006, statistics and spatio-temporal results are obtained. Land use change dynamics in Madrid has been intense and fast, recording in this period and in certain areas of the region, especially around its metropolitan area, up to three land use transitions. These changes area related with the distance to existing urban areas and with the improvement of accessibility regarding to development of new transport infrastructures, mainly highways and radial roads. Legislation on urban planning in the region and its municipalities, has allowed the large development this land uses typology.
Dans les décennies précédant la crise économique mondiale de 2007, l'Espagne et en particulier, la Communauté autonome de Madrid à raison de son statut de capitale, ont enregistré des taux lents de changements dans lutilisation des sols, liés à la croissance de leur usage urbain, commercial ou de transport. Entre 1990 et 2006, la région a connu une augmentation de près de 70% des utilisations dites artificielles. Ces changements atteignent l'ensemble du territoire, y compris les aires naturelles protégées. Grace à la superposition de quatre données, Correspondant aux années 1982, 1990, 2000 - 2006, des statistiques et des résultats spatio-temporels ont été obtenus, confirmant que la dynamique de changement d'utilisation des sols 4 s'est rapidement produite et intensifiée dans la Communauté de Madrid, ayant alors enregistré jusqu'à trois successives modifications en particulier à l'entour de la zone métropolitaine. Ces changements sont liés à l'éloignement des centres urbains et à l'amélioration de l'accessibilité par la construction de nouvelles infrastructures de transport, en particulier des autoroutes et des routes radiales. La législation en matière d'urbanisme régional et municipal a permis un ample développement de cette typologie d'usage des sols.
Nas décadas anteriores à crise económica global de 2007, a Espanha e, em particular, a Comunidade Autónoma de Madrid, devido a sua condição de capital, registou taxas elevadas de mudanças no uso do solo, relacionadas com o crescimento dos usos urbanos, comerciais e de transportes. Entre 1990 e 2006, a região registou um aumento nos usos artificiais de quase 70%. Essas mudanças foram localizadas em todo o seu território, afetando até mesmo áreas naturais protegidas. Através da sobreposição de quatro dados temporários correspondentes aos anos 1982, 1990, 2000 e 2006, obtiveram-se estatísticas e resultados espaço-temporais, confirmando que a dinâmica da mudança do uso do solo na Comunidade de Madrid aconteceu rápida e intensivamente, registando neste período até três transições de usos do solo em determinadas áreas da região, especialmente em torno a sua área metropolitana. Essas mudanças estão associadas à distância aos centros urbanos existentes e a melhoria da acessibilidade com a construção de novas infraestruturas de transporte, especialmente de autoestradas e estradas radiais. A legislação sobre planeamento urbano na região e seus municípios permitiu o desenvolvimento extensivo desta tipologia de usos do solo.
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