Resumen de La calidad de vida de la población y la huella ecológica de la actividad turística: Un estudio de caso en Jalapão (TO – Brasil)

Mary Lucia Gomes Silveira Senna, Afonso Rodrigues de Aquino

• español

  En este trabajo se buscó conocer las perspectivas de sostenibilidad socioambiental en el contexto del desarrollo del turismo en la ciudad de Mateiros (Tocantins). Para ello se evaluó la aplicabilidad en el destino turístico de los indicadores de sostenibilidad: Índice de Calidad de Vida (ICV) y Huella Ecológica del Turismo. Se percibió que hubo un incremento en el ICV de la ciudad de Mateiros del 32,82% después del establecimiento del turismo, con destaque para las familias que actúan en la producción de las piezas de artesanía de “capim dourado”. El cambio, de 0,162 a 0,215, indica que a pesar de haber habido una elevación en la calidad de vida de las familias entrevistadas, el ICV permaneció bajo, es decir con valores entre 0 y 0,499. Este hecho demuestra que la calidad de vida de las familias no es satisfactoria. En cuanto a la Huella Ecológica del Turismo, de acuerdo con la metodología propuesta, son necesarias 2.194,2263 hectáreas de tierras para absorber el CO2 demandado por la actividad turística en la región. La categoría con mayor impacto fue tierras de energía fósil en la subcategoría transporte terrestre.

• English

  The Quality of Life of the Population and Ecological Footprint of the Tourism Activity: A Case Study in Jalapão/TO/Brazil. This work aimed to investigate the possibilities for environmental sustainability in the context of tourism development in the community of Mateiros/Tocantins. Therefore, we evaluated the applicability of sustainability indicators tourist destination: Quality of Life Index (QLI) and Tourism Ecological Footprint. It was concluded that there was an increase in the Quality of Life Index of Mateiros’s community of 32.82% after the establishment of tourism, especially for families who work in the production of “capim dourado” handicrafts. The changes from 0.162 to 0.215 indicates that although there was a rise in the quality of life of the families interviewed, QLI remained low, that is, with values between zero and 0,499. This shows that the families’ quality of life is not satisfactory. As for the Ecological Footprint of Tourism, according to the proposed methodology, it is needed 2194.2263 hectares of land to absorb CO2 demanded by tourism in the region. The category with the greatest impact is fossil energy land in sub ground transportation.