Ruta metodológica de proyectos en el PNF en mecánica: una apreciación experiencial

• Piña López, Luis Eduardo ^[1]
  1. [1] Universidad Politécnica Territorial de Falcón Alonso Gamero
• Localización: CIENCIAMATRIA, ISSN-e 2610-802X, ISSN 2542-3029, Vol. 3, Nº. 4, 2017, págs. 116-125
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Methodological route of projects in the PNF in mechanics: an experiential appreciation
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• Resumen
  • español

    La investigación trata sobre la elaboración de una ruta metodológica asociada al Proyecto Socio-Integrador (PSI) del Programa Nacional de Formación (PNF) en Mecánica, en la Universidad Politécnica Territorial de Falcón Alonso Gamero (UPTFAG). No se pretende emitir una receta única como desarrollo de su senda; más bien, un conjunto de articulaciones que faciliten la dirección de los aspectos más importantes, con la posibilidad de cambiar no solo denominaciones, sino aspectos medulares contentivos en su estructura para adecuarlos a la realidad cambiante de su naturaleza. Es de enfoque introspectivo-vivencial y paradigma socio-crítico, además de mantener una estrecha relación con el método de IAP que emplean los PNF. La ruta constituye la representación gráfica basada en experiencias vividas con la administración del PSI en los últimos años. Las conclusiones destacan que ésta no constituye una única forma cartesiana, sino modificable según las exigencias del contexto ingenieril y del devenir que le demande.

  • English

    The research deals the development of a methodological route associated with the Socio-Integrative Project(SIP) of the National Training Program(NTP) in Mechanics at th Universidad Politécnica Territorial de Falcón Alonso Gamero (UPTFAG). It is not intended to issue a single recipeas developing its path; rather ,a set of joints that facilitate the direction of the most important aspects, with the possibility of changing not only names, butyes, aspects in its structure to adaptto the changing realityof nature. It issocio-critical and introspective experiential paradigmpproach, while maintaining a close relationship with the AR method employed by the NTP. The routeis the graphical representation based on livings with the administration in recent years SI Pexperiences. The findings highlight that this is not an only graphic; can be recodedas required by the engineering context and the evolution that requires it.