Resumen de Análisis dinámico para el diseño de caverna en Los Ángeles

Carlos Herranz, Justin Lianides, Derek Penrice

• español

  El proyecto de metro Regional Connector Transit Corridor (RCTC) en el centro de Los Ángeles incluye una caverna para cruce de vías excavada en mina de 11.0 m de altura y 17.7 m de ancho. Los Ángeles es un área de alta actividad sísmica y el criterio de diseño de la administración incluye un terremoto con un periodo de retorno de 2,500 años. El artículo describe el análisis dinámico llevado a cabo para el diseño del revestimiento y la estructura interior de la caverna.

• English

  The Regional Connector Transit Corridor (RCTC) metro Project in Oowntown Los Angeles includes a mined track crossover cavern 11. O m high and 17. 7 m wide. Los Angeles is an earthquake-prone area and the project's owner design criterio requires accomodation of seismic events with 2,500-year return period. This article describes the dynamic analysis performed far the final lining design and the cavern interior structure.