Resumen de Desenvolvimento portuário brasileiro: Panorama pós-fase depressiva de 1973 à atual inserção economica-portuaria internacional

Edson de Morais Machado, José Messias Bastos

• English

  After the fifteenth century the world economy is an indisputable reality. In the post-1973 world depressive phase, there was a deepening of the international division of labor. Transport systems have been continuous targets of innovation. The ports and the navigation undergo real revolutions, causing a rapid expansion of the world trade. Port activities have become more intensive, technological and specialized. In Brazil, the port history was marked by a historical process of cycles of greater or lesser investment. Recently, the radical revolutions, the State indebtedness, changes in international financing policy, environmental issues, among others, have transformed the country’s ports into bottlenecks. Thus, the purpose is to describe this process, analyzing the development and the current panorama of the Brazilian port issue and the challenges of this process for the nation and its current insertion in the international scenario. This analysis is based on Historical Materialism, the economic cycles postulated by Kondratieff, Brazilian basic duality and the socio-spatial formation of Milton Santos

• português

  Pós século XV a economia mundial é uma realidade indiscutível. Na fase depressiva mundial pós 1973, ocorreu grande aprofundamento da divisão internacional do trabalho. Os sistemas de transportes foram alvos contínuos de inovação. Os portos e a navegação sofrem verdadeiras revoluções, ocasionando uma rápida expansão do comércio mundial. As atividades portuárias se tornaram mais intensivas, tecnológicas e especializadas. No Brasil, a historia portuária foi marcado por um processo histórico de ciclos de maior ou menor investimento. Recentemente, as radicais revoluções, o endividamento do Estado, mudanças na política de financiamento internacional, questões ambientais, entre outros, transformaram os portos do país em nós de estrangulamento. Assim, busca-se aqui descrever este processo, analisando o desenvolvimento e o atual panorama da questão portuária brasileira e os desafios deste processo para a nação e sua atual inserção no cenário internacional. Tal análise tem como base o Materialismo Histórico, ciclos de longos, dualidade básica brasileira e a formação sócioespacial de Milton Santos