Resumen de Aspectos jurídicos de la gestión del sistema portuario de Galicia.
El marco competencial diseñado a nivel constitucional en materia portuaria supuso una distribución concurrente de competencias entre el Estado y las Comunidades Autónomas. El modelo más habitual de gestión de la titularidad sobre los puertos autonómicos, pivota sobre la creación de una entidad pública empresarial adscrita al órgano de gobierno de la autonomía con competencias en materia portuaria. En el caso de Galicia las competencias en este ámbito se transfirieron con rapidez tras la aprobación del Estatuto de Autonomía y se creó una entidad de tales características -Portas de Galicia- en 1994. Pese a ello, hasta finales de 2017, Galicia no tuvo una ley propia que regulara íntegramente su complejo sistema portuario. En este trabajo se analizan ciertos aspectos jurídicos de la gestión del citado sistema, centrándonos en la organización y funciones de Partos de Galicia.
