Capacidade de carga na trilha principal da ARIE da Floresta da Cicuta, Volta Redonda-Barra Mansa, Rio de Janeiro, Brasil

• Lundoi Tobias Lee ^[1] ; Luciana Cristina do Carmo Silva Carvalho ^[2] ; Camila Riquete Coelho ^[2] ; Lucinere de Souza Quintanilha Carvalho ^[2] ; Sabrinna Aires Garcia ^[2] ; Márcia Valéria da Fonseca Porto ^[3] ; Sandro Leonardo Alves ^[3] ; Welington Kiffer de Freitas ^[2]
  1. [1] Universidade Federal de Lavras

     Universidade Federal de Lavras

     Brasil

     
  2. [2] Universidade Federal Fluminense

     Universidade Federal Fluminense

     Brasil

     
  3. [3] Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), Volta Redonda, Río de Janeiro, Brasil

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• Localización: Revista de la Facultad de Agronomía, ISSN-e 1669-9513, ISSN 0041-8676, Vol. 118, Nº. 2, 2019
• Idioma: portugués
• Títulos paralelos:
  • Determination on the carrying capacity in the Main Trail of Cicuta’s ARIE, Volta Redonda-Barra Mansa, Rio de Janeiro, Brasil
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  • Texto completo
• Resumen
  • English

    The present study was carried out in the ARIE of the Cicuta Forest, Barra Mansa and Volta Redonda (RJ). The objective was to determine the tourism tarrying capacity of the Main Trail of the ARIE, generating an estimated number of visitors per day, and to evaluate the management potential to complement the Management Plan. The method proposed by Cifuentes (1992) was applied to determine the tourist carrying capacity. The present study demonstrated that the trail is relatively well aligned with the National System of Protected Areas (SNUC). The Effective Carrying Capacity was 208 visitors x day-1. This study may contribute to the process of updating the ARIE Management Plan, but should be complemented with other studies (Acceptable Exchange Limit -AEL, Visitor Impact Management -VIM, etc.).

  • português

    O presente estudo foi realizado na ARIE da Floresta da Cicuta, Barra Mansa e Volta Redonda (RJ). Teve como objetivo determinar e avaliar o potencial de gestão e a Capacidade de Carga Turística da Trilha Principal da ARIE dessa UC, gerando um valor estimado do número de visitantes por dia, complementando oPlano de Manejo da referida ARIE. Para a determinação de capacidade de carga turística da trilha principal da ARIE foi aplicado o método proposto por Cifuentes (1992). O presente estudo demonstrou que a trilha está, relativamente, bem alinhada com o SNUC.A Capacidade de Carga Efetiva encontrada para a trilha foi de 208 visitas x dia-1. Esse estudo poderá contribuir com o processo de atualização do Plano de Manejo da ARIE, sendo complementado com outros estudos.