Efectos de la Vibración Aleatoria en la Vida Útil de Circuitos Impresos.

• Autores: Juan P. Cardona, John J. Leal, Juan C. Vasquez
• Localización: Información tecnológica, ISSN-e 0718-0764, ISSN 0716-8756, Vol. 27, Nº. 6, 2016, págs. 237-248
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Effects of Random Vibration in the Useful Life of Printed Circuit.
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• Resumen
  • español

    En éste artículo se determina el porcentaje teórico de disminución en horas de operación continua de la vida útil del circuito impreso sobre los componentes que estén ubicados en el punto donde la tarjeta sufre su máxima deflexión, cuando se somete a distintos niveles de vibración aleatoria. Los dispositivos electrónicos se utilizan frecuentemente bajo condiciones de vibraciones extremas y como consecuencia las conexiones de los componentes electrónicos sufren daños y el funcionamiento del dispositivo disminuye su vida útil. Para aplicar la teoría se analizó un circuito impreso de una videograbadora, instalada en la cabina de un vehículo de transporte masivo sin aislamiento de vibraciones. Se puso en marcha el vehículo y se registraron diferentes valores de vibración aleatoria con los cuales se pronostican los efectos sobre la vida útil del circuito impreso. Se concluye que la reducción en el tiempo de funcionamiento bajo estas condiciones es considerable, razón por la cual se sugiere diseñar y construir un sistema de aislamiento de vibraciones para el caso estudiado.

  • English

    In this article the percentage theoric reduction in the lifetime of the printed circuit in hours of continuous operation on the components that are located at the point where the card suffers its maximum deflection is determined, when is subjected to different levels of random vibration. Electronic devices are often used under extreme vibration conditions and as a result of them connections of electronic components suffer damage and the device performance decreases its useful life. To apply the theory, a printed circuit of a video recorder, installed in the cab of a vehicle of massive transport without vibration isolation was analyzed. The vehicle was put in motion and different values of random vibration were recorded and then they are used to forecast the effects in the useful life of the printed circuit board. It is concluded that the reduction in the useful life under these conditions is considerable, so it is suggested to design and build a vibration isolation system for the case studied.