Información Geográfica de Referencia de Redes de Transporte: soporte para la implementación de referenciación lineal

• Alicia González Jiménez ^[1] ; Cristina Calvo Guinea ^[1]
  1. [1] Instituto Geográfico Nacional

     Instituto Geográfico Nacional

     Madrid, España

     
• Localización: Mapping, ISSN 1131-9100, Nº 199, 2020 (Ejemplar dedicado a: Jornadas Ibéricas de Infraestructuras de Datos Espaciales JIIDE 2019 (Parte II)), págs. 30-38
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Transport network geographic reference information as support in linear referencing projects
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• Resumen
  • español

    La Información Geográfica de Referencia de Redes de Transporte (IGR-RT) del IGN es una red tridimensional que contempla los modos de transporte viario, ferroviario, cable, marítimo y aéreo, con sus conexiones intermodales, topología de red y cobertura nacional.La complejidad de su mantenimiento reside en la cantidad de información que contiene y la necesidad de garantizar la calidad (semántica, geométrica y topológica) y la oficialidad de la informa-ción que incorpora.En el marco de la colaboración entre el IGN y el Ministerio de Trans-porte, Movilidad y Agenda Urbana establecido a través del proyecto HERMES, se ha desarrollado un proyecto piloto para trasladar la información alfanumérica que gestiona el Ministerio en relación a la Red de Interés General del Estado sobre las geometrías de carreteras de IGR-RT. Se ha realizado con la metodología de referenciación lineal que permite ubicar elementos o atributos procedentes de tablas alfanuméricas, que contienen la localización de sus puntos inicio y fin, sobre la red previamente calibrada a partir de sus hitos kilométricos. Mientras en el modelo de datos tradicional se crea un segmento cada vez que un atributo cambia, en el modelo de refe-renciación lineal esto no es necesario ya que los atributos pueden almacenarse en tablas alfanuméricas y volcarse sobre las geometrías cuando sea necesario, lo que permite incorporar a la red calibrada cualquier atributo inicialmente externo a ella

  • English

    The GRI-TN (Geospatial Reference Information of Transport Networ-ks) maintained by the National Geographic Institute of Spain is a 3D seamless network all over the country, gathering road, rail, water, cable and air transport infrastructures, along with their intermodal connections, and network topology. It is complex to maintain due to the huge amount of data, and to the need to guarantee its semantic, geometric, topological quality and the official nature of the information.This paper describes the pilot project developed by the IGN in the context of the HERMES initiative of the Ministry of Public Works, to move non-spatial information managed by this Ministry regarding the main national road infrastructures to the spatial frame based on GRI-TN and provided by IGN. To do so, linear referencing methodology has been used. This me-thodology allows to locate elements or attributes on a network which must be previously calibrated using kilometric points. Using specific software, any item whose start-end points are known can be located on the network. In the traditional models there was the need of creating new links as the attribute values change along the network. However, it is not necessary in linear referencing as the attributes can be loaded in non-geometry tables and associated to the geometry network only when it is required, what allows intro-ducing any external ítem on the net