Con la publicación del Avance de las Directrices Subregionales del Área Central de Asturias en marzo de 2016 se abrió un intenso debate en diferentes foros sobre la conveniencia de la creación de un área metropolitana en el centro de la región. Sin embargo, dicho debate no parece haberse enfocado correctamente, pues se ha discutido mucho sobre cuestiones institucionales y sobre los municipios que lo deberían conformar y poco sobre las acciones para las que debería ser creada. La comunicación parte de una síntesis sobre los rasgos definitorios de un área metropolitana peculiar (policéntrica reticulada) para proponer a partir de la reflexión una seria de acciones concretas que faciliten la transición desde una suma de entidades a un organismo articulado sobre la base de la vocación funcional de sus mayores entidades: (Gijón, Oviedo y Avilés; los dos Puertos del Estado y aeropuerto; el espacio logístico‐industrial). Todo ello sin entrar en cuestiones administrativas o políticas.
The publication of the ‘Advance of the Subregional Guidelines of the Central Area of Asturias’ in March 2016 opened an intense debate in different forums on the desirability of creating a metropolitan area in the center of the region. However, this debate does not seem to have been properly focused, since there has been a discussion on institutional issues and on the municipalities that should be included. The actions for which it should be created were obviated. Communication is a synthesis of the defining features of a peculiar metropolitan area (polycentric reticulated) to propose from the reflection a series of concrete actions that facilitate the transition from a sum of entities to an organism articulated on the basis of functional vocation of its major entities: (Gijón, Oviedo and Avilés, the two Ports of the State and airport, the logistics‐industrial space). Administrative or political issues are not addressed.
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