El objetivo del estudio es analizar el desarrollo de la infraestructura de transporte en la ciudad de Banda Aceh, Indonesia, utilizando el concepto de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT).
El tipo de investigación aplicada es cuantitativa mediante el uso de análisis de ruta. Los datos utilizados para modelar el desarrollo de la infraestructura de transporte y la estructura espacial con el concepto de DOT. Del modelo obtenido por la ciudad de Banda Aceh, que es una región de tipo homogéneo, se caracteriza por la existencia de similitudes relativas en la región y aún no ha caracterizado el diseño con el concepto de desarrollo orientado al tránsito (TOD).
The aim of the study is to analyzetransportation infrastructure development in Banda Aceh city of Indonesia using Transit Oriented Development (TOD) concept. The type of research applied is quantitative by using path analysis. The data used to model the development of transportation infrastructure and the spatial structure with the concept of TOD. From the model obtained by Banda Aceh city which is a region of homogeneous region type is characterized by the existence of the relative similarity in the region and has not yet characterized the layout with the transit oriented development (TOD) concept
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