Los aeródromos de Azuaga y el trimotor alemán perdido en 1936

• Autores: José Ignacio Rodríguez Hermosell
• Localización: Revista de Historia de las Vegas Altas, ISSN-e 2253-7287, Nº. 13, 2019, págs. 20-30
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Airfields in Azuaga and a german three-engine plane lost in 1936
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• Resumen
  • español

    A día de hoy, la navegación aérea transita por la vida de la gente sin componentes extraordinarios; pero hace ochenta años era una novedad. Para traer ese progreso se creó una infraestructura básica en la Baja Extremadura, con aeródromos en Herrera del Duque, Azuaga y Las Bardocas (Badajoz). Las líneas aéreas surcaron los cielos del Suroeste, de paso ha-cia Sevilla o Lisboa. Estos campos de vuelo eran pre-carias instalaciones que, en los años treinta, se orientarían al uso militar, potenciado durante el pe-riodo 1936-1939. El de Azuaga tuvo una apasionante y breve historia, pues desapareció en los años cua-renta.

    Junto a esto, algunos hechos del comienzo de la Guerra Civil han quedado anclados en el descono-cimiento y la propaganda. Los aparatos que la Ale-mania nazi sirve al bando rebelde tuvieron una im-portancia no menor en la correlación de fuerzas béli-cas. Uno de aquellos, un flamante Junkers JU-52 trimotor, tomó tierra en los campos de una Azuaga aún controlada por los partidarios gubernamentales del Frente Popular. La cuestión se vio como un inci-dente capital en los acuerdos de neutralidad que las naciones firmaron y escasamente cumplieron. Todo un ejemplo de apoyo subrepticio y nada disimulado del expansionismo imperial de Adolf Hitler al bando rebelde o nacional encabezado por Franco.

  • English

    Nowadays, aircraft navigation concerns every-one without extraordinary elements. Eighty years ago it seemed to be radically new. For that progress in Lower Estremadura a basic infrastructure was creat-ed: aerodromes in Herrera del Duque, Azuaga and Las Bardocas, close to Badajoz. Airlines were crossing our skies on the way to Seville or Lisbon. These air-fields were just precarious installations oriented to military use in the 1930s, mostly from 1936 to 1939. Azuaga’s aerodrome lived a short and strong history till its vanishing in the 1940s.

    Furthermore, some events in the beginning of Spanish Civil War are not that well known because of propaganda. Aircrafts sent to the Nationalists by Nazi Government of Germany were really important. One of them, a great and new three-engine Junkers Ju-52, landed nearby Azuaga as the village was still con-trolled by people of Frente Popular. The issue was addressed in international Non-intervention Commit-tee as a case of breach and undisclosed help of Hitler to nationalists supporters of Franco.