En este artículo se realiza una reflexión acerca de las posibles implicaciones jurídico-penales ante la eventual comercialización del coche autónomo. Concretamente, se considera la posible responsabilidad penal de las empresas dedicadas a su industrialización; a tal efecto, se examinan las exigencias prescritas en el Código Penal en lo que respecta a la implementación de modelos de organización y gestión, como posible causa de exención (en su caso, atenuación) de la responsabilidad penal en el supuesto de comisión delictiva en el seno de las personas jurídicas dedicadas al sector automovilístico de conducción autónoma.
This article reflects on the possible criminal legal implications of the eventual commercialization of the self-driving car. Specifically, the possible criminal liability of companies engaged in their industrialization is considered; for this purpose, the requirements prescribed in the Criminal Code for the implementation of organizational and management models are examined, as a possible cause of exemption (or mitigation) of criminal liability in the event of criminal commission within legal persons dedicated to the self-driving automotive sector.
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