Resumen de Utilización del frenado regenerativo de trenes suburbanos para la recarga rápida de automóviles eléctricos en corriente continua
Marcos Lafoz Pastor, P. Concha, G. Navarro, M. Blanco, C. Rodríguez
- español
En el presente artículo se plantea el problema de la recarga rápida de vehículos eléctricos desde el punto de vista de la necesidad de un suministro de alta potencia en zonas de difícil acceso a infraestructuras de transporte de potencia, y cómo se puede solucionar con un sistema basado en el aporte de potencia desde las líneas de trenes suburbanos, junto con sistemas de almacenamiento de energía, todo ello gobernado por estrategias optimizadas de control que hacen que el aprovechamiento energético sea el máximo posible.
- English
This article discusses the problem of the electric vehicles fast charge from the perspective of the need for a high voltage power supply in areas where it is hard to access power transmission infrastructures, and how this problem can be solved with a system based on the supply of power from suburban train lines, together with energy storage systems and where everything is governed by optimized control strategies to maximize the energy use as much as possible.
