Mapeamento dos índices de sensibilidade ambiental ao óleo em trecho do rio Tietê

• Cristina Aparecida Beneditti ^[1] ; Paulina Setti Riedel ^[1] ; Cenira Maria Lupinacci ^[1] ; João Carlos de Carvalho Milanelli ^[2] ; Ramon Lucato de Aguilar ^[1]
  1. [1] Universidade Estadual Paulista

     Universidade Estadual Paulista

     Brasil

     
  2. [2] Milanelli Consultoria Ambiental. Sao Paulo. Brasil
• Localización: Geociencias, ISSN-e 1980-900X, ISSN 0101-9082, Vol. 35, Nº 2, 2016, págs. 220-230
• Idioma: portugués
• Títulos paralelos:
  • Mapping of environmental sensitivity indexes to oil in a stretch of the Tietê river
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• Resumen
  • English

    The impacts caused by accidents involving oil spills in freshwater affect the environment but also cause socioeconomic harm to local people. In order to help identifying physical environments sensitive to the presence of a hydrocarbon, this study was carried out by applying a fluvial sensitive environmental index to oil (ISF), adapted from the coastal environment. To achieve this goal, a Tiete river stretch was selected, where field surveys were carried out covering by boat 146.9 km of the river.

    Marginal geomorphological characteristics were observed, and the beginning and the end of each segment were identified with GPS and recorded with photographs. The organization of a GIS database and the classification of the ISF enabled to identify that the index 10, characterized by alluvial deposits, is present in 51.1 km of the banks, which is equivalent to 34.8% of the total area, the most recurrent index in the study area. However, considering the ISF 9 and 10, the most sensitive ones, a total of 40.5% of the river margins is considered with high environmental sensitivity to oil, and these settings are related to the dam of Tietê river for the construction of Barra Bonita reservoir

  • português

    Os impactos causados por acidentes envolvendo o derramamento de óleo em corpos d`água afetam o meio ambiente como também provocam prejuízos socioeconômicos para a população local. De forma a contribuir na identificação de ambientes físicos mais sensíveis à presença de um hidrocarboneto, este trabalho foi elaborado aplicando uma classificação de índices de sensibilidade ambiental ao óleo para ambientes fluviais (ISF), adaptado do ambiente costeiro. Para atingir este objetivo, foi selecionado trecho do rio Tietê, onde foram realizados levantamentos de campo percorrendo de barco 146,9 km das margens do rio.

    Foram levantadas as características geomorfológicas marginais, identificados com GPS o início e o final de cada segmento, os quais foram registrados com fotos. A organização dos dados em um SIG e a classificação do ISF permitiram identificar que o índice 10, caracterizados por depósitos aluviais, esteve presente em 51,1 km de margens, o que equivale a 34,8% do total, sendo o mais recorrente na área de estudo. No entanto, considerando conjuntamente os índices do grupo 9 e 10, os mais sensíveis, um total de 40,5% das margens foram consideradas com alta sensibilidade ambiental ao óleo, sendo que estes ambientes estão relacionados ao barramento do rio Tietê para a construção do reservatório de Barra Bonita