Marco Andrés Violet Lozano, Harold David Agudelo Marmol, Yahir Enrique González Doria
Este trabajo presenta el diseño de un vehículo de tracción humana como alternativa de transporte sostenible en Montería, con el fin de reducir contaminación, ruido y mejorar la salud de los usuarios. Se empleó la metodología de diseño para manufactura y ensamble DFMA con el objetivo de reducir procesos de manufactura, complejidad en el ensamble y costos. Además, se realizó un análisis de esfuerzos en el chasis usando elementos finitos teniendo en cuenta las condiciones del terreno y las exigencias antivuelco definidas por ASME (2014). Los costos de fabricación se redujeron en 32 % comparado con un diseño anterior sin DFMA.
This work proposes the design of a human powered vehicle to provide a sustainable alternative means of transportation in Monteria city, in order to reduce pollution and noise while enhance user’s health. The effort was carried out according to the design method to manufacture and assembly (DFMA), in order to reduce manufacturing processes, assembly and cost. In addition, the stress analysis of the chassis was conducted by means of finite elements taking into account the particular roads and rollover conditions defined by ASME (2014). The fabrication cost was reduced on 32 % in comparison to a previous design developed without DFMA.
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