Materias primas secundarias para la construcción de carreteras basadas en rechazos de la industria papelera - El proyecto paperChain

• Hani Baloochi ^[1] ; Diego Aponte ^[1] ; Marilda Barra ; Adriana Martínez ^[1] ; Rodrigo Miró ^[1] ; Juan José Cepriá Pamplona ; Roberto Orejana González ; Asier Oleaga ^[2]
  1. [1] Universitat Politècnica de Catalunya

     Universitat Politècnica de Catalunya

     Barcelona, España

     
  2. [2] Investigador, Tecnalia Research & Innovation, Derio, España
• Localización: Routes/Roads: Roads, ISSN 0004-556X, Nº. 383, 2020, págs. 19-23
• Idioma: español
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• Resumen

  • Europa es el segundo productor mundial de pulpa y papel. Representa el 23% de la producción mundial y una facturación anual de 180.000 millones de euros (el 1,26% del PIB europeo) [1]. Según la Confederación Europea de Industrias del Papel (CEPI), los rechazos de la industria de la pulpa y del papel (PPI, por sus siglas en inglés) poseen un gran potencial como materia prima para la elaboración de productos de gran valor en otras industrias, como la papelera (fibras) o la conversión de energía. En la actualidad, el 55% de los rechazos se incineran para producir energía, su aplicación sobre el terreno representa el 15% y su explotación en otras industrias el 10% [2]. 1,65 millones de toneladas de rechazos generadas por la PPI (el 15% del rechazo total), [3], aún terminan en los vertederos.