Resumen de Sistemas De Control Para La Protección De Estructuras Civiles Sometidas A Cargas Dinámicas

Daniel Gómez Pizano, Johannio Marulanda, Peter Thomson

• español

  Las vibraciones excesivas o prolongadas en estructuras civiles, pueden producir molestias en los usuarios y daños en elementos estructurales y no estructurales. Estas vibraciones están determinadas por los parámetros dinámicos (masa, rigidez y amortiguamiento), y es modificando estas características estructurales como se minimiza la respuesta de la edificación. La disminución de la respuesta estructural es el objetivo en el diseño sismo resistente, garantizando una adecuada resistencia, rigidez y ductilidad. En los últimos años se han propuesto alternativas para disminuir la vulnerabilidad estructural, entre ellas los sistemas de control activo, pasivo, híbrido y semiactivo; implementados en estructuras flexibles (rascacielos y puentes colgantes) en Japón y Estados Unidos. Este artículo incluye un breve resumen histórico del desarrollo de estos sistemas de control estructural y presenta el estado del arte y estado de la práctica de esta tecnología. Además, se describen las limitaciones y ventajas de los sistemas en el contexto del diseño y rehabilitación sismo resistente de estructuras.

• English

  Excessive or prolonged vibrations in civil structures can produce annoyances in the users and damages in structural and nonstructural elements. These vibrations are determined by the dynamic parameters (mass, stiffness and damping), and is modifying these structural characteristics what reduces the response of the structure. The reduction of the structural response is the objective in the earthquake engineering an seismic design, guaranteeing a suitable strength, stiffness and ductility. In the past years have been purposed several alternatives to diminish the structural vulnerability, among them active, passive, hybrid and semi-active control systems which have been implemented in flexible structures (skyscrapers and suspension bridges) in Japan and the United States. This paper includes a brief historical summary of the development of these structural control systems and presents the state-of-the-art and state-of-the-practice of this technology. In addition, describes the limitations and advantages of the systems in the context of the structural seismic design and rehabilitation.